艰难的招股引资

　　事实上，可能2012年新光海航人寿已有了忧患意识，担忧资金不足，同年4月股东新光人寿和海航集团承诺在2012年7月31日前按比例注资合计5亿元，随着2012年的过去，说好的增资款也没影儿了……

　　增资成为泡影，直接导致新光海航人寿2013年4季度末实际资本为0.45亿元，最低资本为0.40亿元，从而换来了暂停增设分支机构的惩罚。

　　2014年新光海航董事会重提增资，决议将2012年议定的增资缴款截止日延期至2014年6月30日。然而，台湾新光人寿于截止日期前三天将2.5亿元存入指定资本金账户，本想着终于久旱逢甘霖，哪知股东方海航集团竟然爽约。两年后新光人寿大约是有心无力，便又将钱划了回来。

　　之后，新光海航人寿董事会于2016年11月召开会议敲定股东股权转让方案。股东海航集团将持有的2.5亿股本全部转让予柏霖资产和深圳光汇石油集团，股东新光人寿将持有的1.25亿股本转让予柏霖资产和深圳市国展投资发展有限公司。转让完成后，柏霖资产将持有本公司 51%股份。

　　老股东不给力，进来的新股东仿佛带了新希望(5.98 -1.97%,诊股)。

　　但希望又一次破灭，因原保监会出台了更为严格的股东管理办法，新股东柏林资管受此前持股利安人寿18.4%的影响，再持股新光海航人寿51%违反规定，因此提交至监管部门的股权转让方案于2018年2月被驳回。这大概是新光海航人寿黎明前的黑暗。

　　悄悄的，增资来啦，在调整股东持股比例后，新光海航人寿的增资大计终于通过。预计此轮增资完成后，公司的综合偿付能力将超过600%。

　　下一步，新光海航人寿也要抛弃海航

　　成也海航，败也海航。随着老股东海航集团的离去，新光海航人寿这个名字确实有些不妥，下一步新光海航人寿想必要加快“去海航化”的步伐，由此开始新征程。而身为老股东的台湾新光人寿，面对更多合作者，对今后的业务开展会更加有信心吗。