在大桥建设过程中，二航局等参建单位积极进行科技攻关。先后攻克了重腐蚀海域超大直径与多层主筋钢管复合桩基础施工技术、海洋环境大体积混凝土温控施工技术、空间复杂曲面索塔施工技术、强台风登陆区主桥大跨径钢箱梁双悬臂吊装施工技术、跨断裂带引桥大节段钢箱梁整跨吊装施工技术及强对流环境移动模架多跨现浇连续箱梁施工技术等一系列关键技术，确保了大桥的施工进度和质量。

在跨越地震活动断层上建桥，国内尚属首次，为今后这一类型的桥梁建设提供了宝贵经验。大桥的建成，将实现文昌与海口400多年两地相隔的通车梦，并极大带动文昌铺前地区的旅游发展。届时，从文昌铺前到海口的路程将由原来靠船只过海的1个半小时缩短至20分钟。